Tous les deux ans, le Salon Mondial de l’Automobile s’installe durant deux semaines dans les larges halls de la porte de Versailles. Pour accueillir les nombreux modèles à exposer et la foule toujours fidèle au rendez-vous, il n’en fallait pas moins. Belles cylindrées, carrosseries impeccables, le salon se veut à la fois le rendez-vous des initiés du domaine mais également une exposition populaire pour faire rêver un plus large public qui prend plaisir à s’asseoir quelques secondes au volant des derniers modèles en vogue. Cabriolets de luxe, voitures électriques, véhicules made in France ou encore modèles entrée de gamme, il y en a pour tous les goûts. Equipés de leurs smartphones, les visiteurs n’ont pas hésité, une fois de plus, à partager leur expérience du salon à grands coups de tweets, selfies et autres publications sur le web et les réseaux sociaux.
Pour répondre à ces questions et bien d’autres, nous avons paramétré notre outil de Social Media Monitoring, Digimind Social, et mis sous surveillance l’événement du 4 au 16 octobre en nous intéressant particulièrement aux marques qui y étaient présentes.
Avec plus de 1000 tweets par jour, le salon de l’automobile est un événement qui sait susciter l’intérêt du web et des réseaux sociaux. On note un nombre de mentions légèrement plus important le 8 octobre, celui-ci s’explique par l’annonce et la présence effective du footballeur Yohann Gourcuff sur le stand Hyundai. Les mentions se font plus rares sur la fin de l’événement mais restent régulières.
Les sujets abordés par les internautes tout au long du salon concernent majoritairement les marques de voitures et certaines caractéristiques automobiles.
On retrouve cependant dans ce nuage de concepts de nombreux termes liés à l’image : « Selfie », « Selfienissan », « Vidéo » et « Photos ». Ces derniers montrent l’importance du visuel dans ce salon où tout est mis en œuvre pour mettre en valeur les voitures. Les visiteurs n’hésitent donc pas à immortaliser leur passage au salon comme le démontre ces quelques verbatims.
Et les spécialistes du secteur automobile ont filmé de nombreux reportages sur les marques et modèles qu’ils ont ensuite relayés sur les réseaux sociaux.
On peut également remarquer que la marque Nissan a su se faire remarquer puisque de nombreux concepts la concernent : « Nissan », « Pulsar », « Pass VIP » et « Concours ».
L’avis général des internautes sur le salon de l’auto est clairement bon puisque 90% des mentions collectées sont positives. Le salon émerveille les petits comme les plus grands et le public est autant enthousiaste à l’idée de pouvoir approcher de véritables bolides qu’à l’idée de pouvoir participer à des animations sur place.
Les médias qui concentrent le plus grand nombre d’interactions au sujet du salon sont Twitter, Facebook et les News. Avec 70% des mentions collectées, Twitter est clairement privilégié par les marques et les internautes pour communiquer sur l’événement. Les news, bien que ne rassemblant que 10% des mentions retenues, traitent massivement le sujet qui attise toujours beaucoup de curiosité de la part du public. Ainsi des grands journaux généralistes, mais également la presse spécialisée dans d'autres secteurs, n'hésitent pas à faire des reportages sur le salon.
De nombreux constructeurs, plus ou moins célèbres, étaient présents à ce salon qui, notons-le, a accueilli plus d’1.25 millions de visiteurs cette année. Présentation des derniers modèles, des dernières innovations ou encore pure promotion de leur marque : tous les constructeurs espéraient attirer le plus de public autour de leurs stands. On le sait, à chaque édition, la guerre se joue aussi bien au niveau des modèles que de leur présentation. Quels constructeurs ont su marquer les esprits des visiteurs au point qu’ils en parlent sur les réseaux sociaux.
Pour répondre à cette question, nous avons pris le parti de répartir les différentes marques présentes au Mondial de l’Auto selon trois grandes familles : les marques généralistes (les tous budgets), les « made in France » et les voitures haut de gamme.
Nous pouvons constater que les marques généralistes concentrent le plus de discussions tandis que les marques françaises et celles haut de gamme ont des volumes de mentions assez proches même si ces dernières en relèvent légèrement plus.
Notre nuage de concepts nous permet de faire ressortir quatre faits intéressants concernant Hyundai, Peugeot, Nissan et Ford.
Nous pouvons voir que Peugeot s’est distingué de ses concurrents en mettant en place un hashtag #lovepeugeot afin de se différencier et de se donner une image très tournée vers les réseaux sociaux. En effet, la marque a beaucoup communiqué via ces médias lors de la quinzaine.
Nissan, pour sa part, est allé encore plus loin en jouant sur plusieurs niveaux : la tendance en proposant un stand spécial selfie et l’innovation avec son casque Oculus Rift.
Hyundai s’est quant à elle distinguée en misant sur l’image et en invitant sur son stand des célébrités telles que Yoan Gourcuff. Pour rappel, la marque est partenaire de l’Olympique Lyonnais, club du footballeur présent au salon.
Pour Ford, ce fut une toute autre affaire, la marque a fait parler d’elle à son insu : une centaine de salariés est en effet venu manifester au Mondial de l'automobile pour faire entendre leur crainte d’être licenciés.
Quels que soient les sujets, les internautes n’ont pas manqué de poster leurs avis sur ces marques qui ont apparemment su les séduire avec leurs différentes stratégies de communication ou les (bad)buzz qui les ont concernées.
Les mentions concernant les voitures tout public sont largement positives. Les quelques mentions négatives concernent des avis personnels d’internautes sur certains modèles ou certaines options.
Avec un peu plus de 1500 mentions collectées sur la période étudiée, les marques françaises sont moins discutées sur les réseaux sociaux que les autres ensembles de voitures que nous avons définis. Cependant nous pouvons remarquer que les trois grandes marques françaises font partie des termes les plus majoritairement repris dans notre nuage de concept clés : « Citroën », « Renault », « Lovepeugeot » ou encore « Peugeot Quartz ».
Cette analyse des réseaux sociaux ne rend pas réellement compte des bons résultats de visibilité et de notoriété obtenus par les marques françaises lors de l'événement. En effet, selon le Grand Prix Auto réalisé par Auto Plus et RTL, les marques françaises ont été plébiscitées par le public, plus de 23.000 votants, dans de nombreuses catégories. Les visiteurs étaient-ils tellement émerveillés qu'ils en auraient oublié de tweeter ?
En tout cas, le sentiment des internautes pour les marques est largement positif (89% des mentions). Les twittos ont notamment apprécié les efforts déployés par les constructeurs pour rendre leurs stands attractifs.
Le Mondial de l'Auto est une occasion unique pour pouvoir approcher de près des modèles qui font rêver. Jaguar, Ferrari ou encore Porsche étaient en effet présents lors de ce salon pour le plus grand bonheur des visiteurs. Comme le montre notre nuage de concepts clés, ce sont les marques et les modèles qui sont majoritairement cités par les internautes au sujet des voitures haut de gammes.
Le sentiment des internautes pour les voitures haut de gamme est à 99% positif.
L'unique mention négative relevée est celle d'un internaute qui regrette que la marque Ferrari porte davantage d'attention à ses invités VIP qu'au grand public.
Bien que les internautes commentent fortement les modèles des constructeurs haut de gamme sur les réseaux sociaux (63% des mentions collectées le sont sur Facebook et Twitter), on remarque que les News rassemble quasiment ¼ des mentions collectées. Les voitures haut de gamme ont en effet fait l’objet de nombreux articles que ce soit dans la presse spécialisée mais également dans une presse plus généraliste.
Le Mondial de L’Auto est une vitrine exceptionnelle pour les constructeurs automobiles. Comme nous avons pu le voir, les marques travaillent leur image et l’attractivité de leurs stands pour faire venir le plus de visiteurs. Ces derniers sont majoritairement conquis et le nombre d’entrées ne cesse de croître d’édition en édition.
Les réseaux sociaux sont un bon moyen pour les marques pour communiquer sur leurs activités lors du salon. Hyundai et Peugeot n’ont ainsi pas hésité à mettre en place une véritable stratégie digitale pour assurer leur promotion.
Du côté des visiteurs, les réseaux sociaux sont également fortement utilisés. On a pas tous les jours l’occasion de se photographier à côté d’une voiture de luxe, non ?
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